폭스바겐 제타

드디어 나왔습니다~ 폭스바겐 7세대 제타! 2천만원대 파격적으로 출시됐는데요~

아반떼 가격으로 2000만원대 수입차라니~ 외제차 좋아하는 한국인에게 비교적 저렴한 폭스바겐 전략 과연 통할까요?

지금부터 폭스바겐 제타에 대해서 자세히 알아보도록 하겠습니다^^*

 

 

기존 6세대 제타 2.0 TDI(150마력)의 국내 판매 가격은 3천650만원, 110마력 모델의 판매가격은 3천150만원이라 가격이 그렇게 싸지는 않았죠~? 하지만 7세대 제타의 판매가는 프리미엄 모델이 2천750만원(개소세 적용시 2천714만9천원) 프레스티지 모델이 2천990만원(개소세 적용시 2천951만6천원) 인데요! 이전 모델보다 약 400만원, 700만원 각각 인하됐습니다!

 

폭스바겐파이낸셜서비스 프로그램을 이용해 프리미엄 모델을 구매하면 최대 14%의 추가 할인이 더붙어 차값이 2329만9000원으로 떨어집니다~ 우와~ 한마디로 아반떼 가격이랑 별차이 없죠? 제차는 2012년형 아반떼 md ㅋㅋ 바꾸고 싶다~ 진짜 수입차 가격 맞음? 대박! 

 

 

제타 연비도 리터당 13.7km~ 연비도 굿!


폭스바겐의 제타는 지난 1979년 출시돼 40여년간 전세계 1750만대 이상 누적 판매를 기록한 베스트셀러 자동차 인데요~

국내에서도 지난 2005년 이후 1만7000여대가 넘게 팔렸습니다!

 

 

비싸고 큰 차를 선호하는 한국인들이 값싼 수입차를 선택할지에 대해서 의견이 엇갈리는데요~ 한국의 경우 특히 남들과 다른 차량을 타고 싶다는 심리가 유럽이나 미국보다 많이 작용하는 나라라구 해요~ 물론 저도 그렇구요~ 카푸어들도 요즘 많죠?

 

 

폭스바겐코리아가 2000만원대 콤펙트 세단인 신형 제타! 좋다 완전 조으다!

 

 

제원을 살펴보면~

차체는 전장 4700㎜, 전폭 1800㎜, 전고는 1460㎜ 인데요~ 이전 모델에 비해 전장은 40㎜ 전폭은 20㎜각각 길어졌고 전고는 20㎜ 낮아졌어요~ 축거는 2686㎜로 이전보다 36㎜ 길어져 뒷좌석 공간도 넓어졌는데요~ 예전 2002년 교수님꺼 자동차가 제타였는데~ 뒷좌석이 작아서 불편했던 기억이~~ ㅠㅠ 또 길어진 차체와 낮아진 전고에 더해 후면 루프 라인이 유려하게 떨어져 시각적으로 쿠페형 디자인을 완성 했습니다!

 

 

이번 모델에는 1.4터보차저 가솔린 엔진이 탑재되었구요~ 최고출력 150마력, 최대토크 25.5k㎏·m의 힘을 발휘합니다! 변속기는 8단 자동변속기가 탑재됬습니다!

 

 

앞좌석 통풍시트가 적용됐고 안전사양인 어댑티드 크루즈 컨트롤 등 스마트 인텔리전트 시스템도 전 트림에 기본 탑재됐다구 해요~ 

 

 

폭스바겐코리아는 2천650대 한정으로 7세대 제타 초기 출시를 기념하는 론칭 에디션을 운영하는데요~ 론칭 에디션이 5년/15만km의 보증 연장과 차량의 유지보수 비용을 최소화 할 수 있도록 소모품 교환을 지원하는 3년 서비스 플러스 쿠폰 제공 합니다~ 요거 맘에 들어요~ 한정이라 지금 서두르셔야겠죠?ㅋㅋ

 

 

7세대 제타는 전트림에 어댑티브 크루즈 컨트롤, 긴급제동 시스템, 사각지대 모니터링, 후방 트래픽 경고 시스템, 앞좌석 전동식 시트, 앞좌석 통풍 시트, 10가지 색 엠비언트 라이트, 스마트키 시스템, 8인치 내비게이션 디스플레이 등이 기본으로 들아가 있어요!

 

 

계기판도 깔끔하니 좋습니다!

 

C짜형 라이트도 너무너무 이뻐요!

 

 

프레스티지는 파노라마 선루프가 장착되있어요!

 

프레스티지는 후방카메라, 뒷좌석 히팅 시트, 열선 스티어링 휠 등이 추가됩니다!

 


폭스바겐코리아는 SUV 부문의 독보적 베스트셀러인 티구안은 국내 최초로 누적 판매량 5만대를 달성했는데요~

 

티구안을 필두로 럭셔리 플래그십 SUV 신형 투아렉 과 브랜드 역사상 가장 성공적인 세단 아테온의 고른 선전으로 3분기 만에 2020년도 누적 판매량 1만대를 돌파했는데요~ 전에 제가 사고싶던 차가 티구안 이였는데요~~ 이제는 제타로 바꿨어요^^

 

아~ 그리고~ 7세대 제타는 국내에서 저공해 3종으로 분류돼 공영주차장 할인 혜택 등을 받을 수 있다구 하니 꼭 알아두시구요!

 

 

폭스바겐의 2000만원대 신형 세단 제타그동안 수입차는 외제차로 불리며 특정 집단의 전유물로 여겨졌는데 제타가 이같은 고정관념을 깰 수 있을지 관심이 쏠립니다!수입차 대중화 시대를 앞당길 수 있을까요?

 

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지금까지 폭스바겐 제타에 대해서 자세히 알아봤는데요~

진짜 수입 세단을 첫 차로 선택하는데 거부감이 없는 가격인데요~

한국 차 시장에는 특유의 차에 대한 국민 정서가 반영되는 만큼

신형 제타가 성공할지 여부는 지켜봐야 할 것 같습니다!

 

 

*출처 모터그래프 “가격 실화냐. 옵션까지 다 갖췄네” 폭스바겐 신형 제타 살펴봤어요...

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